STÄHLERNE LEIDENSCHAFT "RAGAZZON"

Das in der Nähe von Treviso, im Nordosten Italiens angesiedelte Unternehmen Ragazzon wurde in den 80er Jahren von Enzo Ragazzon gegründet, der, nachdem er in der Automobil- und Schiffsbaubranche viel technische Erfahrung bei der Verarbeitung von Stahl gesammelt hatte, die Herstellung von verstärkten Serienauspuffen einleitete.

In den 90er Jahren begann das Unternehmen eine rege und fruchtbare Forschungstätigkeit in der Welt des Tunings und lancierte die ersten Linien von Hochleistungs-Sportauspuffen. 1992 gelang es dem Unternehmen, mit den ersten Schalldämpfern, die nach den EWG-Bestimmungen beim Bayerischen TÜV zugelassen worden waren, erfolgreich in den italienischen Markt einzusteigen und ein wachsendes Interesse auf dem europäischen und weltweiten Markt zu wecken.

1998 stellte das Unternehmen Ragazzon die erste Duplex-Linie Doppelendrohre rechts und links) für den Fiat Punto GT her, die ebenfalls einer Abnahmeprüfung und Zulassung unterzogen wurde.

Im gleichen Jahr wurde dieses Modell als erstes in seiner Kategorie auf der Motor Show in Bologna vorgestellt und diente als Sprungbrett für die neue Linie Top Line, die seit diesem Moment nicht nur von Auspuffherstellern, sondern auch von den Automobilherstellern selbst für Kleinwagen imitiert wird.

Heute umfasst die Linie Top Line mehr als 150 Modelle. Das Unternehmen wartet außerdem mit einer breiten Angebotspalette an Sportschalldämpfern aus Edelstahl auf, die die EWG-Bestimmungen erfüllen, und mit einigen Linien für Rennwagen der Gruppe N, die von FIA-CSAI zugelassene Katalysatoren enthalten

WIR FORMEN EDELSTAHL, UM EINZIGARTIGE PRODUKE HERZUSTELLEN

Der Produktionszyklus beginnt im Werk mit der Lagerung der Rohstoffe, "eines großen Reichtums der Natur", die, nachdem sie strengen Kontrolle unterzogen wurden, in einem sorgfältigen Verfahren in die 3, zur Herstellung der Linien Evo Line, Top Line und Utp nötigen Hauptbestandteile verarbeitet werden: Rohre, Schalldämpfer und Endrohre.

Der erste Bestandteil, das Verbindungsrohr aus Edelstahl AISI 304, wird zunächst zugeschnitten und anschließend je nach Bedarf geformt und bearbeitet.

Der zweite Bestandteil, der Schalldämpfer, wird aus polierten Edelstahlbändern in AISI 304 gewonnen, während für das Innere verschiedene perforierte Rohre aus Edelstahl AISI 409 verwendet werden, verkleidet mit schallschluckendem, hitzefestem Material, wodurch die hohe Qualität des Produktes sichergestellt wird. Danach wird der Schalldämpfer mit TIG-geschweißten Edelstahlplatten in AISI 304 geschlossen, um höchste Widerstandsfähigkeit zu gewährleisten.

Der dritte Bestandteil ist das Endrohr, das am Heck des Fahrzeugs sichtbare Teil. Das Unternehmen bietet eine große Auswahl an Endrohren mit unterschiedlichem Design an, die höchst präzise gefertigt werden. Von großer Bedeutung ist die Bearbeitung des Innenteils des Endrohrs, dessen Form und Konizität den Klang des Schalldämpfers in hohem Maße beeinflussen. Sobald das Endrohr fertig gestellt ist, wird es in Handarbeit hochglanzpoliert.

Danach werden die Bestandteile zusammengebaut, wodurch ein qualitativ hochwertiger Hochleistungs-Sportauspuff entsteht..

Der komplett verschweißte Auspuff wird noch einer letzten Qualitätskontrolle unterzogen. Bevor er das Lager für Fertigprodukte erreicht, wird das Markenzeichen Ragazzon, Synonym für Garantie, eingraviert.

Die Herstellung der Produktlinie H2 – Flow Line unterscheidet sich von den vorherigen Linien, da sie mit Hilfe fortschrittlicher Verfahren der Hydroforming-Technikerfolgt. Zur Realisierung dieses Technologieprodukts wird ein einzelnes Stück Edelstahlrohr mit rundem Querschnitt verwendet, das mit hoch entwickelten Hochdruckanlagen bearbeitet wird. In eine entsprechend gestaltete Form wird ein Rohrstück gegeben, in das eine unter Hochdruck stehende Flüssigkeit eingelassen wird. Diese formt die Oberflächen des Metalls gegen die Innenwände der Form aus, wodurch das gesamte Außengehäuse des Schalldämpfers unter Einhaltung vorgegebener Maße entsteht.

ZULASSUNGEN

QUALITÄT, GARANTIE, SICHERHEIT

Die Ragazzon-Auspuffe werden strengen Abnahmeprüfungen durch die Kfz-Zulassungsstelle unterzogen, damit sie die EWG-Zulassung erhalten. Diese Kontrollen umfassen mehrere Phasen, wie Verschleiß der Anlage, Überprüfung des Gegendrucks, Überprüfung des Geräuschpegels während der Fahrt und bei stehendem Fahrzeug.

Das Verfahren sieht außerdem die Analyse des Zustands und der Widerstandsfähigkeit der bei der Herstellung des Auspuffs verwendeten Materialien vor. Nach einer erfolgreichen Kontrolle wird die Qualität des Produktes durch die Ausstellung des EWG-Zulassungszertifikats bescheinigt, das in allen Mitgliedstaaten der Europäischen Union gilt sowie in der Schweiz und in anderen Nicht-EG-Ländern anerkannt wird.

Der Einbau eines zugelassenen Schalldämpfers in ein Fahrzeug erfordert laut Richtlinie 70/157/EWG und folgender Aktualisierungen keine Änderung der Zulassungsbescheinigung des Fahrzeugs.

Die Prüfungs- und Zulassungsnummern, die vom italienischen Ministerium für Infrastrukturen und Verkehr oder von der deutschen Kfz-Zulassungsstelle und vom TÜV-KBA in Flensburg (Deutschland) vergeben werden, werden auf dem dafür vorgesehenen, am Schalldämpfer befestigten Schild eingraviert und im Zertifikat in Papierform eingetragen, das beim Kauf des Produktes ausgehändigt wird.